شانډونګ یون لونګ ته خبر ورکړل شو چې د برتانیا د ترانسپورت وزارت ویلي چې په برتانوي ښارونو کې، د EEC بریښنایی وین او د EEC بریښنایی لارۍ ممکن دودیز لارۍ ځای په ځای کړي.
وروسته له هغه چې حکومت "د وروستي مایل رسولو د بدلولو پلان" اعلان کړ، دودیز سپین ډیزل چلونکي بار وړونکي لارۍ ممکن په راتلونکي کې ډیر توپیر ولري.
د آنلاین پیرودلو زیاتوالي د برتانیا په سړکونو کې د EEC بریښنایی لاریو په شمیر کې زیاتوالی راوستی دی. په ۲۰۲۱ کال کې د لاریو ترافیک ۴.۷٪ زیات شوی، او اوس مهال ۴ ملیونه مسافر وړونکي لارۍ په سړکونو کې دي.
د ترانسپورت وزارت (Dft) مفکوره دا ده چې نور د ډیزل چلوونکو لاریو څخه د مایلج لپاره کار وانخلي، بلکې د "EEC بریښنایی لاریو، څلور څرخي موټرو، او کوچنیو موټرو" څپې ځای پر ځای کړي ترڅو په ښارونو او ښارګوټو کې د توکو وروستۍ مایل لیږدوي.
د جرمني د ترانسپورت وزارت ویلي چې دا به "د توکو په اوسني ویش کې د پام وړ بدلونونو" ته اړتیا ولري ځکه چې د تحویلۍ اوسنی حالت د ښار څخه بهر د لویو ګودامونو څخه د کڅوړو تحویلول دي چې د کوچنیو بریښنایی موټرو لپاره مناسب ندي.
د جرمني د ترانسپورت وزارت ومنله چې برېښنايي کارګو بایسکلونه په یو وخت کې له ۱۲۵ کیلوګرامو څخه زیات وزن نشي وړلی. دا هم ویلي چې "ځینې پیچلتیاوې" لاهم د EEC کوچني موټرو او EEC ای وینونو لپاره د بیمې او جواز اړتیاو څخه ډیرې دي.
د جرمني د ترانسپورت وزارت د صنعت څخه د شواهدو د وړاندې کولو غوښتنه کوي، پوښتنه کوي چې څنګه د دودیزو لاریو بدلول د بریښنا سره حکومت سره د هوا کیفیت اهدافو ترلاسه کولو کې مرسته کولی شي. شرکتونه او اشخاص کولی شي وړاندیزونه وکړي چې څنګه هڅونې کولی شي شرکتونو سره د دودیزو لاریو څخه خلاصون کې مرسته وکړي، څنګه ښارونه او "د ادغام مرکزونه" کولی شي د "لوژستیک موثریت" او نورو خنډونو ښه کولو کې مرسته وکړي چې دا وړاندیزونه ورسره مخ کیدی شي.
د ترانسپورت وزیر جیسي نورمن د شهادت غوښتلو پر مهال وویل: "موږ د یوې په زړه پورې او ژورې بدلون په درشل کې یو. خلک، توکي او خدمات به په ټول هیواد کې جریان ولري، چې د غیر معمولي نوښت له امله به پرمخ وړل کیږي."
"زموږ د شواهدو لپاره وروستۍ غوښتنه او د خوځښت راتلونکی شواهدو ته اړتیا لري، چې زموږ د هڅو په برخه کې یو ګام دی چې له دې زړه راښکونکو فرصتونو څخه ډیره ګټه پورته کړو."
د پوسټ وخت: اګست-۱۹-۲۰۲۱