شیډونګ یون لونګ به یو نوی سفر پیل کړي

د COVID-19 وبا په جریان کې ، جیسن لیو او د هغه همکارانو د EEC بریښنایی پک اپ ټرک چلاوه ترڅو د څرګند تحویلي او اکمالاتو رسولو کې مرسته وکړي.وروسته له دې چې وموندل شو چې د بریښنایی موټر کارول اسانه ندي ، د هوښیار لوژستیک بریښنایی موټر جوړولو او د ایکسپریس تحویلي صنعت بدلولو نظر د جیسن لیو په ذهن کې راپورته شو.

په حقیقت کې، د موافقت وړ ټرانسپورټ نشتوالی یوازې د ایکسپریس صنعت د بد حالت یوه برخه ده.د پای پای توزیع غیر موثریت او ګډوډي د دې لامل شوې چې د څرګند تحویلي ظرفیت وده کچه د غوښتنې له خپریدو سره په ساتلو کې پاتې راشي.دا په دې صنعت کې اصلي بحران دی.

د دولتي پوست د ادارې د معلوماتو له مخې، چين په ٢٠١٧ کال کې د ٨٣.٣٦ مليارډو يوانه صادرات بشپړ کړي دي او د امرونو اندازه د ٢٠١٧ کال د ٤٠.٠٦ ملياردو په پرتله ١٠٨.٢ سلنه زياته شوې ده، د زياتوالي سرعت لا هم دوام لري.د دې کال په لومړۍ نیمايي کې، د ملي ایکسپریس تحویلي سوداګرۍ حجم 50 ملیارد ټوټو ته رسیدلی - د دولتي پوسټ بیورو د اټکل سره سم، دا شمیره د تیر کال د ورته مودې په پرتله 45٪ لوړه ده.

دا یوازینۍ ستونزه نه ده چې یوازې چین ورسره مخ دی.د وبا لخوا اغیزمن شوی ، د ای کامرس پیرود او د لیږد لیږد په ټوله نړۍ کې ګړندی وده پیل کړې.مګر د اروپا ، امریکا یا سویل ختیځ آسیا په پام کې نیولو پرته ، د تحویلي ډیر پرسونل ګمارلو سربیره ، نړۍ د دې سره د معاملې لپاره مؤثره لاره نه ده موندلې.

د جیسن لیو په اند، د دې ستونزې د حل لپاره، یوازې د ساینسي او تخنیکي وسیلو څخه کار اخیستل کیدی شي چې د کوریرونو د رسولو موثریت ښه کړي.دا د ایکسپریس تحویلي وروستي مایل دقیق کنټرول او همغږي ته اړتیا لري ، مګر هغه معلومات چې احساس کیدی شي معلومه نده چې چیرې یې ومومي.

"په ټوله کې د ایکسپریس صنعت ته په کتلو سره، تاسو به ومومئ چې د ټرانک لوژستیک څخه تر ګودام او گردش پورې، پخپله ایکسپریس کوریر ته، د ډیجیټل کولو کچه خورا لوړې کچې ته رسیدلې ده.مګر دا یوازې په وروستي مایل کې اصلي ته راستون کیږي.جیسن لیو په هوا کې ، د متشبث ملت لپاره "V" رسم شوی و."د انساني موثریت ، ثبات او کنټرول لپاره د ټرمینل لوژستیک اړتیاوې ټول د ډیجیټل کولو اړتیاو باندې متمرکز دي ، کوم چې په غیر معمولي ډول مشهور شوی."

شانډونګ یون لونګ یو نوی لوری رامینځته کړی: په ښاري چاپیریال کې د ډیجیټل ترانسپورت ظرفیت نوښت.

د 2020 په اپریل کې ، شیډونګ یون لونګ خپله سوداګرۍ پیل کړه او د شیډونګ یون لونګ کور تحویلي تاسیس کړه ، چې د چاهوي تحویلي په نوم هم یادیږي.دې د یو شمیر تازه خواړو ای کامرس او سوپر مارکیټ پلیټ فارمونو سره همکاري کړې ترڅو د وروستي مایل تحویلۍ ازموینه وکړي.نوي شرکت د سړې زنځیر سرپناه نصب کړې چې کولی شي د شیډونګ یون لونګ ای سی بریښنایی پک اپ ټرک پراساس د تودوخې بشپړ خپلواک کنټرول احساس کړي.په ورته وخت کې ، دا د بریښنایی وسایطو شبکې پورې اړوند فعال ماډلونه هم نصب کړي لکه نظارت او دمخه خبرتیا او د انرژي مصرف مدیریت.

د اوبو دغه ازموينه د شان دونګ يون لونګ د ستراتيژيک لوري د تاييد په توګه ليدل کېږي.له یوې خوا، دا د بازار په ریښتینې اړتیاو پوهیدل دي، او له بلې خوا، دا د "کندۍ په لور ګام" هم دی ترڅو پوه شي چې کوم دندې او ډیزاین د شرکت د پلان په لار کې اغیزمن ندي."د مثال په توګه، د کارګو بکس ته اړتیا نشته چې ډیر لوی وي، که نه نو دا د خواړو رسولو لپاره د آیوکو چلولو په څیر دی.هیڅوک به د لیونی احساس ونه کړي.»جیسن لیو معرفي کړ.

ولې د لوژستیک سیسټم ترمینل ظرفیت کې دومره لوی نیمګړتیا شتون لري ، جیسن لیو فکر کوي ، اصلي لاهم په هارډویر کې د ممکنه حلونو نشتوالی دی.د موبیک په څیر، د شریکولو لپاره، تاسو باید لومړی د شریکولو لپاره مناسب هارډویر ولرئ، او بیا سیسټم او عملیات په پام کې ونیسئ.د ترمینل لوژستیک ډیجیټل کول نشي درک کیدی ، اصلي لامل په هارډویر کې د نوښت نشتوالی دی.

نو ، شیډونګ یون لونګ څنګه د "سمارټ هارډویر + سیسټم + خدمت" له لارې د دې اوږدمهاله صنعت درد نقطه حل کوي؟

جیسن لیو څرګنده کړه چې شیډونګ یون لونګ به یو سمارټ سوداګریز بریښنایی موټر په لاره واچوي چې هدف یې ترمینل لوژستیک دی.د خوندیتوب په شرایطو کې ، دا باید د بخار بریښنایی موټرو معیارونه پوره کړي ، او د انعطاف په شرایطو کې ، دا باید د درې څرخ بریښنایی موټرو معیارونه پوره کړي.سوداګریز بریښنایی وسایط هم د IoT دندې لري، د ډیټا اپلوډ او ډاونلوډ کولو وړتیا لري، او د څارنې تابع دي.

د شاته پای سیسټم کولی شي د مختلف ټرمینل ډیجیټل عملیاتو اړتیاوې پوره کړي او د دې سره بنډل شوي خدمات.د مثال په توګه، د تودوخې کنټرول فعالیت په یوه کانټینر کې چمتو کیدی شي؛د سره شراب د ترانسپورت لپاره کانتینر باید د رطوبت کنټرول فعالیت ولري.

شانډونګ یون لونګ هیله لري چې دا سمارټ سوداګریز بریښنایی موټر د دودیز درې څرخ لرونکي ایکسپریس بریښنایی موټرو ځای په ځای کولو لپاره وکاروي ، ترڅو کوریر سره د بریښنایی وسایطو خوندیتوب او همدارنګه په باد او باران کې ډیری وختونه شرمونکي او د وقار نشتوالي حل کړي."موږ اړتیا لرو چې د کوریر ورور اجازه راکړو چې د لوړې ټیکنالوژۍ په برکت په وقار، خوندیتوب او وقار سره کار وکړي."

د ابعاد کمولو برید فعالیت څخه ، قیمت د کارونکي کارولو لګښت نه زیاتوي."د بریښنایی موټرو د دریو پړاوونو لپاره د اوسط کارونکي لګښت په میاشت کې شاوخوا څو سوه ډالر دی ، او موږ باید پدې کچه واوسو."Zhao Caixia معرفي شو.دا پدې مانا ده چې دا به د ارزانه ایکسپریس لوژستیک بریښنایی موټر وي.له همدې امله ، دا هم پوهیدل کیدی شي چې شانډونګ یون لونګ وړاندیز کړی چې د "Xiaomi" ماډل کارولو لپاره غوره "سمارټ هارډویر + سیسټم + خدمت" مدغم بشپړ پروسس لوژستیک حل چمتو کړي ، او د IoT سوداګریز بریښنایی وسایطو حلونو څخه کار واخلي ترڅو د دوه ځای په ځای کولو لپاره ابعاد کم کړي. یا د بریښنایی وسایطو ټیټ کچې وسیلو درې پړاوونه ، په چټکۍ سره د لوی کچې بدیل ترلاسه کړئ.

دلته د "Xiaomi" ماډل معنی لري: له هرڅه دمخه ، دا باید لوړ کیفیت ، خوندي او ډیر موثر وي ، او د وروستي مایل ایکسپریس تحویلي تحویلي اړتیاوې پوره کړي.دوهم د لوړ لګښت فعالیت دی، د تخنیکي وسیلو له لارې د لګښتونو کمولو او موثریت زیاتولو لپاره.دریم ښه لید دی، ترڅو هرڅوک د ټیکنالوژۍ لخوا رامینځته شوي ښکلي ژوند څخه خوند واخلي.

د Xiaomi ګرځنده تلیفونونو په بازار کې نږدې ټول جعلي تلیفونونه د لوړ قیمت فعالیت په تکیه کولو سره مات کړل، او د چین د ګرځنده تلیفون په ډګر کې یې د ځمکې ټکولو بدلونونه راوستل.

"موږ به بیا تعریف کړو چې د لوړ تخنیکي او اغیزمن پای پای لوژستیک محصول څه شی دی.موږ باید کاروونکو ته ووایو چې د IoT دندو او ډیجیټل مدیریت پرته ، دا د لوژستیک بریښنایی موټر پای نه دی.جیسن لیو وویل.

د لګښت کمول او موثریت په نهایت کې ټیکنالوژۍ ته وده ورکوي.راپور ورکړل شوی چې نوی بریښنایی موټر به په سوپر موټر کې مرستندویه توکي وکاروي ترڅو بریښنایی موټر په څو ماډلونو کې جوړ کړي.دا پدې مانا ده چې که د ایکسپریس بریښنایی موټر سکریچ او خراب شوی وي ، ماډل د ګرځنده تلیفون ترمیم په څیر په چټکۍ سره بدلیدلی شي.

د دې ماډلر طریقې له لارې، شانډونګ یون لونګ په حقیقت کې د راتلونکي ترمینل لوژستیک بریښنایی وسایطو ټولې اصلي برخې بیا رغوي."دلته، له ټیکنالوژۍ، اصلي برخو څخه د هوښیار هارډویر اجزاو څخه سیسټمونو ته، ټول به د شیډونګ یون لونګ لخوا جوړ شي."جیسن لیو وایی.

دا معلومه ده چې د شانډونګ یون لونګ سمارټ سوداګریز بریښنایی موټر به سږکال خپور شي ، او دا اوس د صحنې سره د مطابقت ازموینې لاندې دی.د ازموینې صحنه کې B-end، C-end، او G-end شامل دي.

که څه هم د مدیریت د ګډوډۍ له امله د ایکسپریس درې څرخي بریښنایی موټرو د شمیر په اړه دقیق معلومات شتون نلري ، د جیسن لیو وړاندوینې سره سم به په هیواد کې د اوه یا اته ملیون بازار اندازه وي.شان دونګ یون لونګ پلان لري چې په دریو کلونو کې له حکومت سره په ګډه د چین په اصلي ښارونو کې د 4 لومړۍ درجې ښارونه ، 15 نیمه لومړۍ درجې ښارونه او 30 دوهم درجې ښارونه په شمول د ټولو ایکسپریس بریښنایی موټرو لوړولو لپاره جوړ کړي.

په هرصورت، د شیډونګ یون لونګ د نوي بریښنایی موټر ډیزاین لاهم په محرم پړاو کې دی."نوی بریښنایی موټر د EEC بریښنایی پک اپ ټرک نه دی چې شاته یې د کارګو بکس دی.دا یو خورا په زړه پوری ډیزاین دی.دا به خامخا ستاسو سترګې وخوري کله چې دا په سړک کې څرګندیږي.جیسن لیو یو شک پریښود.

په راتلونکي کې یوه ورځ به تاسو د کوریر هلکان وګورئ چې د ښارونو تر مینځ عالي ایکسپریس بریښنایی موټر چلوي.شانډونګ یون لونګ به په دې توګه د ښاري چلولو لپاره د نوي کولو جګړه پیل کړي.

"ستا په راتګ سره په دې نړۍ کې څه بدلون راغلی او څه چې ستا د وتلو له امله له لاسه ورکړل شوي دي."دا هغه جمله ده چې د جیسن لیو ډیر خوښیږي او هغه یې تمرین کړی او شاید دا د دې متشبثینو د ډلې ډیر استازی وي چې د خوبونو سره یې بیا پیل کړی دی.په اوس وخت کې هیله.

د دوی لپاره، یو نوی نوی سفر اوس پیل شوی.