د چین لپاره د ټیټ سرعت بریښنایی موټر راپور

ګډوډي بدعت عموما د چرګانو ویلی بولي بښونکی دی او په چین کې تیرو څو کلونو کې د احتمالي تخریب کونکي رامینځته شوي: د ټیټ سرعت بریښنایی موټرې (LSEvS). دا کوچني وسایط معمولا د ټیسلا جمالتیک اپیل نلري، مګر دوی د موټرسایکل یا بایل څخه ګړندي دي، د مصرف شوي مصرف کونکو لپاره خورا ډیر دی، کولی شي د 30،000 ډالرو په اوږدو کې (او په ځینو مواردو کې، لږ) د چین د تیلو بازارونو ته سپارل کیږي، دا تحلیل د Lussve رول سپارل، دا تحلیل د Lussve رول سپکاوی کوي.

د انرژۍ نړیواله اداره (ISA) د میډلیار 2018.3 په څیر د چین لیسی لیسی لیسی لیسی لیسی لیسف پلیټ اټکل کوي داسې بریښي چې په چین کې د لیسی پلور په 2018 کې ورو وي، مګر lesv جوړونکي اوس هم نږدې 1.5 ملیون ډالر دي چې د دودیز بریښنا موټرو په پرتله شاوخوا 30٪ نور واحدونه په 2019 کې د حکومتي مقرراتو په پرتله پلورل کیږي سربیره پردې، پلور د پام وړ لوړ کیدی شي لکه څنګه چې لیسفیس په ټیټ - ټایر بازارونو کې ډیریږي چیرې چې ځای په ځای کې موقعیت لري، او ډیری اوسیدونکي لاهم لوی موټر نشي اخیستلی

Lsesvs یوازې د څو کلونو لپاره په کال کې 1 ملیون جمع واحدونه دي چې ایا د دوی مالکین به په پای کې لوی موټرو ته وده ورکړي چې پطرول کاروي. مګر که دا ګالف ګاډی کچلکونه د دوی مالکینو سره د بریښنایی تبلیغاتو په شرط کې مرسته وکړي او هغه توکي چې د اوږدې مودې لپاره د اوږدې مودې لپاره ودریږي، د ګازرولین د غوښتنې پایلې. کله چې پیرودونکي د موټرګین - بریښنا موټرو ته د موټرسایکلونو څخه پورته کیږي، د دوی د تیلو شخصي استعمال به د شاوخوا شاوخوا یو آرډر یا ډیر وخت سره کود شي. د هغو کسانو لپاره چې بایسکلونه یا ای بایسکلونه کاروي، د شخصي پطرولیم مصرف کې به لاهم د پام وړ وي.